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CONDUTORES DE 2010 A 2023

 Condutores de ambulância de Aquiraz desde 2010 estamos trabalhando e buscando mudanças não só para nós mas uma mudança que ficará para serv...

domingo, 5 de novembro de 2023

CONDUTORES DE 2010 A 2023

 Condutores de ambulância de Aquiraz

desde 2010 estamos trabalhando e buscando mudanças não só para nós mas uma mudança que ficará para servidores futuros, vamos aos poucos demostrar aqui algumas mudanças aqui que aconteceram desde 2010 ate 2023

desde 2010 a missão foi clara ao chegar pois muitas coisas precisavam ser feitas da forma que encontramos a categoria. logo fomos procurando  formas de melhorar a categoria, repousos, cursos, gratificações, nomenclatura fora o que conseguimos até aqui. 

Que outros servidores continue nossas lutas trazendo mais conquistas para nossa categoria, vamos lá ver sobre nossa lutas. 

Com passar do tempo se tem a necessidade de ter mais que só motoristas de ambulâncias, mas condutores que possam fazer mais que dirigir em uma ocorrência. pra isso  estamos avançando nas capacitações!!!! 

domingo, 8 de outubro de 2023

2023 COMO ESTAMOS ?

  COMO ESTA AS LUTAS DOS CONDUTORES ?








Segue nossa luta, desde 2021 estamos ainda mais engajado visando novas mudanças em nossa categoria.

Nosso alvo é a NOMECLATURA, PISO E REGULARIZAÇÃO DA ESCALA... 

Já conseguimos a NOMECLATURA em 2023, estamos agora focando no piso e escala. O que resolvera definitivo todo problema com gestores , nos dando um trabalho sem conflitos ou diferenças de acordo com o que pensa cada governo ao iniciar. 

Já temos com a implantação do projeto SAMA com as ambulâncias um protocolo que estará regendo nossas atividades, nos dando norte de direitos e deveres. 

Desde 2010 lutamos por melhorias e organização no serviço, dando a todos condições e trato igual no plantão. Sem preferidos ou beneficiados mais que outros.

Ainda estamos iniciando o processo, mas estamos bem animados !!!!

sexta-feira, 2 de março de 2018

ELEIÇÕES DA DIRETORIA DO SINSEPUMA 2018

Amigos estou alegre em poder mais uma vez está com vcs nessa luta com diversas categoria, hoje não é pelo reajuste nem por capacitação etc.... Mas para votar no grupo que vai continuar nos mobilizando para todas essas realizações.
o sindicato é a casa do servidor se organizar, debater, planejar, construir todas ações que envolva os interesses das categorias que compões as secretarias e postos de serviços municipal em toda cidade seja a que se propõe.  precisamos defender essa casa a todo custo e fortalecer suas lutas dia a dia.
Nossa missão não é lutar contra governo, mas convence-lo a nos valorizar e por meio do dialogo e reconhecimento a nossa luta e trabalho chegar a uma boa e aceitável proposta ao servidores que realizam pelo município sua árdua missão de servir ao povo com chuva ou sol. seja perto de casa ou a quilômetros de distancia, no conforto ou na precariedade o serviço precisa está funcionando e somos nós que sempre estaremos lá na luta com o povo!!!

 





A luta não tem lugar certo ou hora, ela precisa ser travada e fortalecida em todas as direções, nela viramos alvo devido o eminente destaque, quem mais se expõe vira alvo visível que quem busca  enfraquecer um movimento. a luta precisa ser travada com fé e perseverança sabendo que levaremos punhaladas de amigos e antigos combatentes que conosco enfrentaram duras e longas batalhas ao nosso lado como irmãos!!!   NÃO LUTO POR UMA PESSOA OU CONTRA OUTRA... minha luta é por um grupo forte e aguerrido, sem temores ou favores que os faça fraquejar... mãos livres e que lutem pela liberdade dos demais. É MUITO SONHAR EM UM SINDICATO CADA VEZ MAIS FORTALECIDO SEM AMARRAS  QUE O SEGURE DIANTE DAS LUTAS OU O COLOQUE DE JOELHO A INTERESSES DE TERCEIROS QUE NÃO SEJA A CLASSE TRABALHADORA?

O MUNDO É CRUEL E VAI JOGAR SUJO ATÉ MESMO ENTRE IRMÃO DE LUTA, QUAL SERÁ SUA ATITUDE CONSTRUIR SOMANDO OU CONQUISTAR DIVIDINDO? 

Amigo Antonio Jose Albino e demais motoristas a quem saudamos o representante atual senhor Gilson, hoje o senhor tem mais dois guerreiros que unirá as mãos com o senhor e juntos lutaremos por nossos companheiros, amigos das demais categorias é hora de pensar muito, estamos vendo camuflagem, falsas promessas em muitos processos de escolhas no país. acordos que tem fins maiores e opressores acontecendo em nosso Ceará... cidades massacram o servidor sem dor ou piedade. e nós de que lado estaremos? ficaremos calados e seremos levados como ovelhas ao matadouro? EU ME LEVANTAREI E LUTAREI AINDA QUE PEREÇA NA LUTA NÃO ME ACOVARDAREI!!! SOU FIRME EM MINHA ESCOLHA E LUTAREI PRA QUE NOSSOS SERVIDORES TAMBÉM VENHAM SOMAR CONOSCO!!!  
É POR NOSSOS DIREITOS QUE LUTO, SEMPRE FOI E SERÁ MINHA BANDEIRA!!!!!





quinta-feira, 1 de março de 2018

MOTORISTAS NO PROCESSO DE ESCOLHA NO DIRETÓRIO DO SINSEPUMA DE AQUIRAZ

amigos esse ano vamos mais uma vez escolher os dirigentes que estarão no sindicato SINSEPUMA de AQUIRAZ. Vamos juntos lutarmos por mais representantes junto ao sindicato para fazerem frentes as lutas em busca de melhorias a nossa categoria.
Você pode participar dessa lutas, junte-se a nós e venha fortalecer nosso sindicato em busca de melhorias para o servidor de Aquiraz-ce

Amigos motoristas vamos fazer a diferença nesse processo, venha somar votando e escolhendo o grupo que melhor lhes representarão nessa luta diária por nossos direitos.
É nosso objetivo levar ao servidor informações com mais clareza, em maior rapidez visando maior envolvimento da categoria sempre. Somos todos lutadores e guerreiros que precisam ter dos nossos governos, representantes melhores esclarecimentos sobre nosso trabalho e direitos.

MOTORISTAS DE AQUIRAZ JUNTOS SOMOS FORTES!!!!  

quarta-feira, 25 de setembro de 2013

INVASÃO AO HOSPITAL DE AQUIRAZ

 A INSEGURANÇA DOS FUNCIONÁRIOS DO HOSPITAL MUNICIPAL DE AQUIRAZ-CE

Mais um acontecimento que deixou funcionários aterrorizado na unidade de atendimento de emergência e urgência de Aquiraz, um homem invadiu o resinito e estava sendo perseguido por outros três que tentava executá-lo, caso que trouce temor no hospital de Aquiraz.

a boa sorte de todos é que a unidade contia a presença no momento de uma viatura policial que impediu uma possível ação violenta no local. Mas o caso de insegurança vivida por funcionários não é nova, já presenciaram execução naquele local e inúmeras outras tentativas de pessoas que procuram o atendimento e logo depois outras vem a procura pra realizarem o o serviço iniciado em outro lugar.

é preciso segurança armada e uma melhor acolhida da are de atendimento para que fatos de natureza similar não volte acontecer, o que também é constante é  a questão do desacato ao funcionário caso que se dá pela precária segurança e em parte uma melhor eficiência do
atendimento.

PRECISAMOS DE  UM APARELHAMENTO NA GUARDA PARA QUE DESEMPENHE MELHOR SEU PAPEL E NÓS DE POLICIAMENTO NO LOCAL PARA EVITAR COISA DESSA NATUREZA


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sexta-feira, 2 de agosto de 2013

AQUIRAZ VIVE A APRENÇÃO DE TER BOA PARTE DOS SERVIÇO PARALIZADOS ATÉ QUE SE TENHA UMA NEGOCIAÇÃO FEICHADA ENTRE ADMINISTRAÇÃO E SERVIDORES

Ontem dia 01\08\2013 servidores do município de Aquiraz propagaram que em assembleia resolveram decidiram que entrariam em greve devido a não ter obtido retorno na negociação e hoje realizam manifestação na cidade.

outras categorias prometem aderir a greve na cidade.













A categoria está com promessa de que outras categorias irão aderi a greve também pois sabemos que muitas reivindicação já negociadas em parte não foram cumpridas, e as classes esperam que possam ser resolvidas todas as pendências de reivindicações que as classes enviou a administração.








domingo, 30 de junho de 2013

A Comissão de Assuntos Sociais (CAS) aprovou, na quarta-feira (12), o projeto de lei que regulamenta o exercício da profissão de motorista de veículos de emergência, como ambulâncias. O projeto de lei da Câmara dos Deputados (PLC 105/2012), de autoria do deputado Dr. Ubiali (PSB-SP), recebeu decisão terminativa da comissão.
O relator da matéria na CAS, senador Eduardo Amorim (PSC-SE), acatou o relatório aprovado pela Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ). De acordo com a proposta, a cada cinco anos, os motoristas receberão treinamento especializado e reciclagem em cursos específicos de condução de veículos de emergência. Tais cursos serão custeados pelo empregador. O projeto também prevê seguro para cobertura de riscos inerentes à atividade.
Para exercer a profissão de motorista de veículo de emergência, o trabalhador deve portar carteira de habilitação de acordo com a dimensão do veículo: B para os de pequeno porte e D para os maiores. Também deve ter experiência mínima de dois anos na categoria habilitada.
O profissional ainda deve ter concluído curso de condutor de veículos de emergência de, pelo menos, 90 horas-aula, que abordem atendimento pré-hospitalar de primeiros socorros e direção defensiva teórica e prática.

Também de acordo com a proposta aprovada, esses condutores devem demonstrar aptidão para exercer a atividade e serem avaliados periodicamente quanto à disposição pessoal, equilíbrio emocional e autocontrole, disposição para o cumprimento de ações orientadas, capacidade para trabalhar em equipe e de manter sigilo profissional.
O empregador que desrespeitar as determinações, segundo o projeto, receberá multa de R$ 1 mil por condutor em situação irregular. Em caso de reincidência, oposição à fiscalização ou desacato à autoridade, a multa será aplicada em dobro.
A proposta inicial ainda exigia diploma de ensino médio para os motoristas. Emenda da CCJ eliminou essa obrigatoriedade sob a alegação de que contraria o espírito da Constituição Federal. Segundo explicou o senador Eduardo Amorim, a Carta Magna estabelece o livre exercício de profissão, desde que atendidas as qualificações previstas em lei, que devem ser relacionadas com a atividade a ser desenvolvida. No caso dos motoristas, ressaltou o parlamentar, o Código de Trânsito Brasileiro já descreve as exigências para o desempenho da profissão.
Como a matéria recebeu emenda da CCJ, acatada pela CAS, deverá retornar para análise da Câmara dos Deputados.

segunda-feira, 24 de junho de 2013

A QUESTÃO DAS AMBULANCIAS DE AQUIRAZ E A SOLUÇÃO SEGUNDO A SECRETARIA

Secretaria já deu sinal verde sobre as questões das Ambulancias Tanto das paradas como das que estão pra chegarnos proximos dias....





 

 

 

 

 

 

   

Sete ambulâncias estão paradas no pátio de hospital público de Aquiraz

Desde o início do ano, sete veículos estão parados no pátio do hospital.
Secretaria de Saúde do município já providênciou novos carros.

 

 

 

 

 

 

 

Pacientes do município de Aquiraz, na Região Metropolitana de Fortaleza denunciam o estado precário da saúde do município.  Um das principais reclamações da população é com a falta de ambulâncias: desde o começo do ano sete veículos estão parados no pátio do hospital, com problemas mecânicos,  pneus furados ou até ausência de equipamentos de socorro.

De acordo com a Secretaria de Saúde de Aquiraz, as ambulâncias atendiam as comunidades de Camará, Telha, Pataca, Facundes, Barro Preto e outras. Segundo moradores, faltam médicos, remédios e até materiais básicos para primeiros socorros na unidade.
A Secretaria de Saúde disse que, das sete ambulâncias paradas no pátio do hospital, quatro já voltaram de oficinas mecânicas porque o gasto com peças e mão de obra não compensariam o conserto. As outras três também já foram encaminhadas para o conserto, mas ainda estão à espera de orçamento para saber sda viabilidade, ou não, de autorizar o conserto.
Quem precisa de atendimento na cidade encontra dificuldades. O município tem atualmente 23 Unidades Básicas da Familia, mas conta com apenas quatro ambulâncias para fazer o atendimento à pulação. Duas estão a disposição do hospital e outras duas fazem o atendimento em  comunidades consideradas prioritárias. De acordo com a Secretaria de Saúde de Aquiraz, outras comunidades menos estão sendo atendidas por veículos menos do PSF, adaptados para o programa.

Licitação para novas ambulâncias
 
Segundo a secretaria adjunta de saúde da cidade, Olímpia Azevedo, já foi concluído o processo de licitação para a compra de quatro novas ambulâncias, no valor de por R$ 47,5 mil.  “O prazo de entrega é de 120 dias. Já se passaram  30 dias e, na medida que forem chegando  destinaremos ao atendimento das comunidades".

LEI SOBRE CONDUTORES DE VEICULOS DE EMERGENCIA

A Comissão de Assuntos Sociais (CAS) aprovou, na quarta-feira (12), o projeto de lei que regulamenta o exercício da profissão de motorista de veículos de emergência, como ambulâncias. O projeto de lei da Câmara dos Deputados (PLC 105/2012), de autoria do deputado Dr. Ubiali (PSB-SP), recebeu decisão terminativa da comissão.
O relator da matéria na CAS, senador Eduardo Amorim (PSC-SE), acatou o relatório aprovado pela Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJ). De acordo com a proposta, a cada cinco anos, os motoristas receberão treinamento especializado e reciclagem em cursos específicos de condução de veículos de emergência. Tais cursos serão custeados pelo empregador. O projeto também prevê seguro para cobertura de riscos inerentes à atividade.
Para exercer a profissão de motorista de veículo de emergência, o trabalhador deve portar carteira de habilitação de acordo com a dimensão do veículo: B para os de pequeno porte e D para os maiores. Também deve ter experiência mínima de dois anos na categoria habilitada.
O profissional ainda deve ter concluído curso de condutor de veículos de emergência de, pelo menos, 90 horas-aula, que abordem atendimento pré-hospitalar de primeiros socoros e direção defensiva teórica e prática.

Também de acordo com a proposta aprovada, esses condutores devem demonstrar aptidão para exercer a atividade e serem avaliados periodicamente quanto à disposição pessoal, equilíbrio emocional e autocontrole, disposição para o cumprimento de ações orientadas, capacidade para trabalhar em equipe e de manter sigilo profissional.
O empregador que desrespeitar as determinações, segundo o projeto, receberá multa de R$ 1 mil por condutor em situação  dobroirregular. Em caso de reincidência, oposição à fiscalização ou desacato à autoridade, a multa será aplicada em.
A proposta inicial ainda exigia diploma de ensino médio para os motoristas. Emenda da CCJ eliminou essa obrigatoriedade sob a alegação de que contraria o espírito da Constituição Federal. Segundo explicou o senador Eduardo Amorim, a Carta Magna estabelece o livre exercício de profissão, desde que atendidas as qualificações previstas em lei, que devem ser relacionadas com a atividade a ser desenvolvida. No caso dos motoristas, ressaltou o parlamentar, o Código de Trânsito Brasileiro já descreve as exigências para o desempenho da profissão.
Como a matéria recebeu emenda da CCJ, acatada pela CAS, deverá retornar para análise da Câmara dos Deputados.

sexta-feira, 10 de maio de 2013



                                                          
Além das novas regras para partilha dos royalties da exploração do petróleo, a presidente da República, Dilma Rousseff, também sancionou na última sexta-feira (30) duas leis que tratam dos crimes cometidos pela internet. Ambas as leis entrarão em vigor em 120 dias, a contar da data de suas publicações no Diário Oficial da União, ocorridas nesta segunda-feira (3).
Apelidada de Lei Carolina Dieckmann, a Lei dos Crimes Cibernéticos (12.737/2012) tipifica como crimes infrações relacionadas ao meio eletrônico, como invadir computadores, violar dados de usuários ou "derrubar" sites. O projeto que deu origem à lei (PLC 35/2012) foi elaborado na época em que fotos íntimas da atriz Carolina Dieckmann foram copiadas de seu computador e espalhadas pela rede mundial de computadores. O texto era reividicado pelo sistema financeiro, dada a quantidade de golpes aplicados pela internet.
A nova lei altera o Código Penal (Decreto-Lei 2.848/1940) para tipificar como crime uma série de delitos cibernéticos. A norma tipifica como crime a violação indevida de equipamentos e sistemas conectados ou não à rede de computadores, com o fim de obter, adulterar ou destruir dados ou informações sem autorização do titular, ou ainda para instalar vulnerabilidades.
Os crimes menos graves, como “invasão de dispositivo informático”, podem ser punidos com prisão de três meses a um ano, além de multa. Condutas mais danosas, como obter pela invasão conteúdo de “comunicações eletrônicas privadas, segredos comerciais ou industriais, informações sigilosas” podem ter pena de seis meses a dois anos de prisão, além de multa. O mesmo ocorre se o delito envolver a divulgação, comercialização ou transmissão a terceiros, por meio de venda ou repasse gratuito, do material obtido com a invasão.
A lei prevê ainda o aumento das penas de um sexto a um terço se a invasão causar prejuízo econômico e de um a dois terços “se houver divulgação, comercialização ou transmissão a terceiro, a qualquer título, dos dados ou informações obtidos”. As penas também poderão ser aumentadas de um terço à metade se o crime for praticado contra o presidente da República, presidentes do Supremo Tribunal Federal, da Câmara, do Senado, de assembleias e câmaras legislativas, de câmaras municipais ou dirigentes máximos “da administração direta e indireta federal, estadual, municipal ou do Distrito Federal”.
A disseminação de vírus de computador ou códigos maliciosos para roubo de senhas também poderá ser punida com prisão de três meses a um ano e multa.
Dilma Rousseff sancionou ainda a Lei 12.735/2012, originada do PLC 89/2003. Entretanto, a presidente da República vetou a maior parte da proposta, que era bem detalhada ao também tratar dos crimes cibernéticos. Com o veto, restou à nova norma instituir que órgãos da polícia judiciária - as polícias civis dos estados e do DF - deverão estruturar “setores e equipes especializadas no combate à ação delituosa em rede de computadores, dispositivo de comunicação ou sistema informatizado”.
Também é alterada a Lei 7.716/1989, que define os crimes resultantes de preconceito de raça ou de cor. Mudou-se inciso da lei de crimes raciais para permitir a determinação por parte do juiz de “cessação das respectivas transmissões radiofônicas, televisivas, eletrônicas, ou da publicação por qualquer meio” de símbolos ou similares com o objetivo de divulgação do nazismo, crime que prevê pena de dois a cinco anos e multa.

quinta-feira, 9 de maio de 2013

MOTORISTA DE AMBULANCIA CAPACITADO É UMA FERRAMENTA A MAIS NA ARDUA LUTA DE SALVAR VIDAS

Motoristas de ambulância precisam de curso específico para trabalhar


 Sest Senat é a única instituição que oferece qualificação para condutores de veículos de emergência.






Motoristas de veículos de emergência (ambulâncias, motolâncias e etc.) são profissionais que se diferenciam de outros de sua categoria, pois costumam passar 24 horas sob tensão, já que trabalham envolvidos com a responsabilidade de conduzir pessoas em situações de vulnerabilidade.

Algumas vezes apenas uma remoção para realização de exames, outras vezes situações em que um quilômetro ou mesmo um minuto, podem fazer a diferença entre a vida e a morte.
Esses profissionais conduzem pacientes pelo interior do estado, e para os hospitais de Campo Grande, em busca de tratamentos específicos. “O curso de formação dá condições ao condutor de fazer uso de comportamentos preventivos e procedimentos em casos de emergência, por isso é imprescindível que as empresas e prefeituras contratem profissionais que já tenham feito o curso, visando ter um profissional consciente do comportamento seguro no trânsito, uma diferença que pode poupar vidas”, pondera a coordenadora do Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte – Senat, Ronilda Resende.

Legislação
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, normatizado pela Resolução do Contran nº 168 de 14 de Dezembro de 2004, o condutor de veículo de emergência deve possuir certificado de conclusão de curso específico para essa atividade. O curso desenvolvido pela unidade do Sest Senat de Campo Grande (MS) tem uma jornada de 60 horas/aula, com grade curricular nas seguintes disciplinas: Legislação de Trânsito, Direção Defensiva, Noções de Primeiros Socorros, Respeito ao Meio Ambiente e Convívio Social no Trânsito e Relacionamento Interpessoal, Prática Operacional.
 


Deve ser lembrado que  na legislação tambem fala sobre o socorro as vitimas: Segundo o Código Penal Brasileiro, artigo 135, omitir socorro à vítima de algum acidente ou uma pessoa em qualquer tipo de situação de risco, é crime. assim faz obrigatória para qualquer pessoa, pricipalmente a você que pode salvar vidas. Qualquer pessoa está sujeita a sofrer ou presenciar um acidente ( de qualquer tipo ).  Diante de um fato como este, a tendência de um indivíduo é de agir de forma emocional, prestando auxílio inadequado, podendo piorar ainda mais a situação.

Por isso, com o Curso de Primeiros Socorros você vai poder de forma simples ajudar melhor as vitimas,  para diversos tipos de acidentes, que qualquer pessoa poderá aplicar facilmente evitando seqüelas e salvar vidas.